Когда говорят о дорожно-транспортном происшествии, обычно представляют столкновение двух автомобилей. Однако с точки зрения израильского законодательства понятие ДТП значительно шире. В некоторых случаях травма пассажира при резком торможении, падение при выходе из автомобиля, травма во время замены колеса или даже происшествие без непосредственного столкновения с машиной могут рассматриваться как дорожно-транспортное происшествие.
Основным нормативным актом в этой области является Закон о компенсации пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях 1975 года — חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים.
Согласно закону, дорожно-транспортным происшествием является событие, при котором человеку причинён телесный вред вследствие использования механического транспортного средства в транспортных целях.
При этом для определения права пострадавшего на компенсацию важны не только обстоятельства самой аварии. Необходимо установить, подпадает ли конкретная ситуация под установленное законом понятие «использование транспортного средства» и существует ли необходимая причинная связь между таким использованием и полученной травмой.
Что считается использованием транспортного средства
Закон предусматривает определённый круг действий, которые могут рассматриваться как использование транспортного средства. К ним, в частности, относятся:
- движение или поездка на транспортном средстве;
- посадка в автомобиль и выход из него;
- парковка;
- толкание или буксировка автомобиля;
- определённые виды ремонта или обслуживания автомобиля непосредственно в дороге;
- скатывание или опрокидывание транспортного средства;
- отсоединение или падение части автомобиля либо перевозимого им груза при предусмотренных законом обстоятельствах.
При этом само участие автомобиля в происшествии ещё не означает автоматически, что произошедшее будет признано ДТП в юридическом смысле. Каждая ситуация оценивается с учётом конкретных обстоятельств.
Травма во время движения автомобиля
Наиболее очевидная ситуация — травма, полученная непосредственно во время поездки.
При этом для признания события ДТП вовсе не обязательно столкновение с другим автомобилем.
Например, пассажир автобуса может упасть и получить травму из-за резкого торможения. Аналогичная ситуация возможна в другом транспортном средстве, если травма непосредственно связана с поездкой.
Таким образом, так называемая самостоятельная авария, в которой не участвовало другое транспортное средство, также может подпадать под действие закона.
Например, если водитель потерял управление автомобилем и машина съехала с дороги или перевернулась, отсутствие второго автомобиля само по себе не исключает возможность признания случившегося ДТП.
ДТП без непосредственного контакта с автомобилем
В определённых обстоятельствах для возникновения права на компенсацию физический контакт пострадавшего с транспортным средством также не всегда обязателен.
Например, пешеход или велосипедист может испугаться приближающегося автомобиля, попытаться избежать столкновения, упасть и получить травму.
В подобных делах решающее значение имеют обстоятельства происшествия и наличие причинной связи между использованием транспортного средства и полученной травмой.
Поэтому утверждать заранее, что отсутствие столкновения автоматически исключает возможность получения компенсации, неправильно.
Травма при посадке в автомобиль или выходе из него
Отдельная категория дел связана с посадкой в транспортное средство и выходом из него.
Например, человек может:
- поскользнуться или упасть при выходе;
- защемить руку дверью;
- неудачно повернуть ногу и получить травму колена;
- получить острую боль или повреждение спины при посадке или выходе.
При определённых обстоятельствах такие события могут быть признаны дорожно-транспортными происшествиями.
Это относится не только к обычным легковым автомобилям. Аналогичные вопросы могут возникать, например, при посадке или выходе из кабины грузового автомобиля.
Травма при ремонте автомобиля в дороге
Закон также предусматривает определённые случаи ремонта или обслуживания транспортного средства непосредственно в дороге.
Типичный пример — необходимость внезапно заменить повреждённое колесо, чтобы продолжить поездку.
Для признания подобных обстоятельств использованием транспортного средства имеет значение, в частности, была ли неисправность внезапной, возникла ли необходимость устранить её в связи с поездкой и выполнялся ли ремонт для возможности её непосредственного продолжения.
Плановое обслуживание машины в автосервисе — совершенно другая ситуация и обычно не рассматривается как ремонт в дороге в смысле закона о компенсациях пострадавшим в ДТП.
Толкание, буксировка и опрокидывание автомобиля
Травма может произойти не только во время движения автомобиля своим ходом.
Закон включает в понятие использования транспортного средства также определённые ситуации, связанные с его толканием или буксировкой, а также скатыванием и опрокидыванием.
Следовательно, если человек получил травму при таких обстоятельствах, необходимо отдельно проверить возможность квалификации происшествия как ДТП.
Падение груза или части автомобиля
Дорожно-транспортным происшествием при определённых условиях может быть признана и травма, вызванная отсоединением или падением части транспортного средства либо его груза.
Например, речь может идти об отсоединившемся колесе, двери, детали автомобиля или грузе, упавшем во время движения.
При этом закон отдельно регулирует ситуации погрузки и разгрузки неподвижного транспортного средства. Поэтому обстоятельства происшествия здесь имеют принципиальное значение.
Почему важно правильно квалифицировать происшествие
От того, будет ли конкретное событие юридически признано дорожно-транспортным происшествием, может зависеть право пострадавшего на компенсацию и то, к кому именно следует предъявлять соответствующие требования.
На практике встречается немало ситуаций, которые человек изначально вообще не воспринимает как ДТП: падение пассажира в автобусе, травма при выходе из машины, происшествие во время замены колеса или падение велосипедиста при попытке избежать столкновения.
Поэтому после получения травмы, связанной с использованием транспортного средства, желательно не делать вывод самостоятельно только на основании того, произошло ли фактическое столкновение автомобилей.
Обстоятельства происшествия следует рассматривать индивидуально с учётом закона и судебной практики.
Своевременная консультация с адвокатом, специализирующимся на делах о дорожно-транспортных происшествиях и возмещении вреда здоровью, позволяет оценить право на компенсацию, правильно оформить обстоятельства происшествия и избежать ошибок при обращении в страховую компанию.
